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[CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par pedrogti le Mer 25 Jan 2012, 12:52

manu17 a écrit:euh désolé de mon ignorance Embarassed , mais je vois souvent RS. cela veut dire quoi?


C'est le code moteur en l'occurance XU10J4RS alors qu'un MI16, c'est XU9J4 et un ACAV c'est XU10J4, le 10 voulant dire 2l et le 9 veut dire 1,9l
L'admission variable, c'est le ACAV (Admission à Caractéristique Acoustique Variable)

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par overclockman le Mer 25 Jan 2012, 13:01

Il me semblais que l'ACAV était un XU10J4R ? et le XU10J4 celui des 405mi16 ph2.

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par CHRIS RS le Mer 25 Jan 2012, 13:14

c est le moteur des 306 s16 en boîte 6 167cv cullasse et soupapes spécifiques Les conduit variable se sont les moteur acav monter sur les 306 s16 en boîte 5 Pedro a tout dis sinon

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par manu17 le Mer 25 Jan 2012, 13:32

pedrogti a écrit:
manu17 a écrit:euh désolé de mon ignorance Embarassed , mais je vois souvent RS. cela veut dire quoi?


C'est le code moteur en l'occurance XU10J4RS alors qu'un MI16, c'est XU9J4 et un ACAV c'est XU10J4, le 10 voulant dire 2l et le 9 veut dire 1,9l
L'admission variable, c'est le ACAV (Admission à Caractéristique Acoustique Variable)


oki nickel merci du renseignement

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par pedrogti le Mer 25 Jan 2012, 18:19

overclockman a écrit:Il me semblais que l'ACAV était un XU10J4R ? et le XU10J4 celui des 405mi16 ph2.


non, le ACAV est un XU10J4, 306 ph1 ou 405 MI16 ph2

le XU10J4R est un 2l 16S aussi mais il fait 136cv, on le trouve dans les 206 S16 ou les 406 coupé

le "S" dans XU10J4RS doit vouloir indiquer (pour moi Cool) que les soupapes d'échappement sont traité au sodium parce que c'est le cas sur cette culasse

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par zizir le Ven 27 Jan 2012, 19:36

belle caisse chere ami sa donne quoi en boite xsara moi suis resté en 6 ET SUPER CONTENT D ELLE malgré les on dit

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par overclockman le Ven 27 Jan 2012, 21:02

pedrogti a écrit:
overclockman a écrit:Il me semblais que l'ACAV était un XU10J4R ? et le XU10J4 celui des 405mi16 ph2.


non, le ACAV est un XU10J4, 306 ph1 ou 405 MI16 ph2

le XU10J4R est un 2l 16S aussi mais il fait 136cv, on le trouve dans les 206 S16 ou les 406 coupé

le "S" dans XU10J4RS doit vouloir indiquer (pour moi Cool) que les soupapes d'échappement sont traité au sodium parce que c'est le cas sur cette culasse


Merci des précisions, Very Happy

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par Joe_opc le Mer 01 Fév 2012, 00:06

Magnifique cette petite 205!!! Et je sais de quoi je parle....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par Nico52 le Mer 01 Fév 2012, 08:45

Même si je ne suis pas fan de swap, j'imagine que ça doit envoyer sévere Very Happy

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par pedrogti le Dim 05 Fév 2012, 21:12

bon alors, les arbres, ça donne quoi?

ça marche mieux ou bien? bounce

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par mamat52 le Dim 05 Fév 2012, 21:43

belle gti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'as pas de filtre a air toi ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par pedrogti le Dim 05 Fév 2012, 22:05

mamat52 a écrit:belle gti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'as pas de filtre a air toi ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


si si il a un filtre, c'est un Green Storm mais il a la tête en bas derrière le PC avant Wink

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Re: [CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

Message par Joe_opc le Jeu 09 Fév 2012, 22:35

Ca dors sur ce topic!!! Il est encore en train d'arroser ses arbres............[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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