[CHRIS RS] 205 GTI 1.9L Gris Graphite AM90

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[img:bb39][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ton Pseudo CHRIS RS

- Parle nous de ta voiture 205 GTI 1.9 MOTEUR XU10J4RS BOITE 5 XSARA VTS

Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) :205 GTI Cylindrée :2.0 Année modèle : 1990 Couleur : GRIS GRAPHITE MOTW KM actuel : 238000 KMS

- Les options

Toit ouvrant :[oui / non] OUI Direction assistée : [oui / non] NON Climatisation : [oui / non] NON Full cuir : [oui / non] NON Peinture métalisée : [oui / non] OUI ABS : [oui / non] NON

- L'historique

Modèle export* : [oui / non] NON *(Si oui quel pays) Nombre de propriétaire : 3 Grosse intervention : [oui / non]SWAP *(Si oui laquelle)

- Les photos

Les photos de ta voiture : - - - - -

je pense pas que ta presentation soit bien placée, un modo te la deplacera vers "les gti modifiées" car c'est un swap RS

OK j avais pas fat gaff

désoler pour les photos
bientôt de meilleurs qualité !!!

a magnifique cette RS !

tu a fait le swap toi méme ?

OUI
comme celui qu'on a fait ensemble sur celle de perdro gti

AU NIVEAU MECA XU10J4RS AVEC BOITE XSARA VTS
TOUT D ORIGINE AVEC REPROG
LIGNE ÉCHAPPEMENT EN INOX SUR MESURE AVEC INTERMEDIAIRE ET
SILENCIEUX
TRIANGLES PTS
AMORTISSEURS PTS ASPHALTE ROUTE
RESSORTS APEX
FREIN AV 307 HDI
FREIN AR 206 S 16
DURITES AVIAT AV ET AR
ET FUTURE MODIF
ARBRES A CAMES AVEC GESTION
REGULATEUR DE PRESSION ESSENCE REGLABLE
ET AFR
REMISE EN ETAT CIRCUIT DE REFROIDISEMENT
ET BRANCHEMENT DEUXIEME VENTILO
ET DIVERS PETITES CHOSE A FAIRE

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et voila le petit AAC

une bonne ptite prepa tu sors combien avec ta reprog ?

EXACTEMENT JE C EST PAS MAIS JE PENSE AVOIR GAGNER 10CV
MAIS BON...

SA SERA PLUS c***ÉQUENT AVEC LES AAC GESTION ET REGULATEUR DE PRESSION D ESSNCE

ON VERRA...

Pfiouuuu elle a vraiment une belle tronche cette gti bravo, la calandre et bien mieux que celle trouer avec la grille

Merci beaucoup!!

Ah la la!! Magnifique cette RS mon Chris

Vivement les ptits arbres pour que tu me passe devant

euh désolé de mon ignorance , mais je vois souvent RS. cela veut dire quoi?

C'est la fin du type moteur, xu10j4RS, je crois que sa correspond au type d'admission si je dit pas de betise (admission a conduit variable non ?)