Re: [gtiste59] 1L6 GTI 1986 blanc meige

par vivi57 le Mer 22 Fév 2012, 20:19

gtiste59 a écrit:Ouf!

J'ai vu aussi qu'il avait raboté le support d'alternateur comme je viens de faire!

C'est à cause de l'entretoise entre pipe et carbu?

Normalement ça aurai du passer sans rien raboter!

par gtiste59 le Mer 22 Fév 2012, 20:28

vivi57 a écrit:
gtiste59 a écrit:Ouf!

J'ai vu aussi qu'il avait raboté le support d'alternateur comme je viens de faire!

C'est à cause de l'entretoise entre pipe et carbu?

Normalement ça aurai du passer sans rien raboter!

Pas que l'entretoise,même la pipe ne passaient pas!

par vivi57 le Mer 22 Fév 2012, 20:29

Bizard???

En fait, c'est peut etre comme pour le mi16, il y a 2 modèles de pipe, 1 courte et 1 longue.

T'as peut etre 1 courte alors!

par gtiste59 le Mer 22 Fév 2012, 20:45

vivi57 a écrit:Bizard???

En fait, c'est peut etre comme pour le mi16, il y a 2 modèles de pipe, 1 courte et 1 longue.

T'as peut etre 1 courte alors!

Peut être..... je crois que c'est du bx sport la mienne.

par vivi57 le Mer 22 Fév 2012, 20:59

Ou alors, sur la bx, le moteur n'est peut etre pas incliné pareil.

par overclockman le Mer 22 Fév 2012, 22:06

Les XU on tous la même inclinaison.

par gtiste59 le Jeu 23 Fév 2012, 20:40

Pour les carbus c'est bon c'est fait!
ça passe!

Maintenant autre problème mon collecteur d'echappement passe pas,il est contre le tablier! Evil or Very Mad

Vous avez déjà eut ce problème???

Je pensais que ce prob n'arrivait que lors de montage d'un moteur gti16!!!!

par vivi57 le Jeu 23 Fév 2012, 22:51

Moi avec moteur mi16 et 4en1 309gti16, pas de problème.
C'est quoi ton collecteur?

par s12-sam le Ven 24 Fév 2012, 00:57

d'ou vient ton collecteur ?

par mamat52 le Ven 24 Fév 2012, 12:23

c'est un supersprint 4/2/1 ?

par gtiste59 le Ven 24 Fév 2012, 18:53

mamat52 a écrit:c'est un supersprint 4/2/1 ?

Yes!

Je crois que c'est le même que le tient!

par mamat52 le Ven 24 Fév 2012, 19:36

gtiste59 a écrit:
mamat52 a écrit:c'est un supersprint 4/2/1 ?

Yes!

Je crois que c'est le même que le tient!

oui , tout bien momifié Very Happy

, il est bien ce collecteur la Wink

bizard que le tien passe pas scratch

, moi sans aucun soucis plug and play

par gtiste59 le Ven 24 Fév 2012, 19:42

Oui c'est bizard, je suis trop dégouté!

Je vais essayer de voir du côté des silent bloc moteur si tout est ok....

par gtiste59 le Ven 24 Fév 2012, 19:45

Il est en 3 parties......

par mamat52 le Ven 24 Fév 2012, 23:27

ouai , bin regarde au niveau de tes silent block alors y a du brin quelque part !! Mad

par gtiste59 le Sam 03 Mar 2012, 22:12

Salut à tous alors pas d'avancement pour le moment sur ma gti car trop de taf.

Juste quelques photos de mon alternateur remonté et de mon collecteur qui passe pas....

par vivi57 le Dim 04 Mar 2012, 00:09

Pour ton collecteur, à ta place, je le redémonterai pour lui mettre un coup de cintreuse.

par mamat52 le Dim 04 Mar 2012, 04:56

vivi57 a écrit:Pour ton collecteur, à ta place, je le redémonterai pour lui mettre un coup de cintreuse.

normalement ca passe tout seul , pas besoin de touché et y meme de la place j'ai laissé ma plaque coupe chaleur d'origine ! la c'est bizard quand meme scratch

!

par mamat52 le Dim 04 Mar 2012, 04:59

tien , mon mien :

par Rocknrider le Dim 04 Mar 2012, 12:21

J'avais un 4 2 1 Raceland qui avait la même gueule que le tiens, une sacré saloperie !! J'avais du viré la plaque par chaleur comme toi, enfoncer la caisse pour ne pas que ça touche, et cerise sur le gâteau ça fuyait au niveau des 2 emmenchements de 4 en 2, en plus de ça pour ne plus que ça fuie j'avais soudé ces 2 emmenchements en question = impossible de le ressortir ! Total j'ai tout disqué pour virer ça et passer en 4 en 1, ça au moins c'est du matos, facile à poser et + 5nm en moyenne de 2500 à 5500 (Feuille de banc à l'appui).

Bon courage. Wink