Le cimetière à 205 GTI... ames sensibles s'abstenir

Si tu veux elle était au garage du patron de mon collegue, donc a cette endroit je pouvais rien prendre il l'a fallait telle qu'elle car la casse avait deja fixé un prix d'achat, elle a été embarqué dans une casse que je ne connais pas pour le moment peut etre se soir !

Je remonte un peu le sujet, pour savoir si vous en aviez d'autres pour nous faire pleurer un peu

Et donc voici mon ex
Mais sa renaissance ne peut etre plus belle !





et tout sa a cause de cette foutu pieces en fonte !

je me rappel plus ou je l'ai vu mai je pense dans le 95

Pauvre d'elle

Notre CTI, nous l'avons garder moin de 6 mois, elle était de 1989. La voilà 6 jours avant son accident paix à son ame quand nous étions en train de changé la capote.



de retour à la maison après l'accident le temps de récuperer des pièces avant de partir à la casse:

C'est vraiment dommage ...

oui on la regrette beaucoup surtout qu'on a pas eu trop l'occasion d'en profiter.

Quand est-ce que vous retentez l'aventure ?

Toby a écrit:Quand est-ce que vous retentez l'aventure ?

Et bien je sais même pas si on en reprendra une du coup car mon homme voudrait une cox mais surtout j'ai que deux places de parking dans mon sous sol donc si sa doit se faire sa sera que quand j'aurai mon garage.

A vos mouchoirs !

Une 1.9L Vert Sorrento d'après le propriétaire, code couleur effacé. (Mon frère David84 va sûrement la récupérer et lui donner une seconde jeunesse, affaire à suivre...)





Une 1.6L Futura avec le moteur au sol






Une 1.9L Miami sans moteur





Une autre 1.6L Futura



Un CTI 1.6L 105cv, carosserie nickel. A vendre...

C'est...horrible...

Le siège conducteur de la Miami est impec, il est pas à vendre ?

Mais, sinon... ça fait mal au coeur de voir autant de carrosseries mythiques finir leur vie comme ça, si vite. Sûrement les dégâts de la prime à la casse ?

Mais si David en sauve une, c'est super

Je pense pas que le siège soit à vendre car le propriétaire du garage vend en lot la Miami et la futura avec les jantes jaunes.

Eh oui, il est très intéressé par la 1.9L sorrento. On verra sûrement apparaître sur le fofo un sujet avec sa restauration complète dans quelque temps

pas possible que ce soit une sorrento d'origine car pour moi elle a tout d'une phase 1

ca ressemble plus a un gris graphite la couleur la, et je ne sais plus si c'était déjà existant comme couleur sur 1l9 phase 1

C'est le propriétaire qui affirme que c'est une sorrento après la peinture est brûlé de tous les côtés, pas facile à identifier je dirai aussi une graphite... Et les jantes anthracite sont sortie uniquement sur griffe non ?

sur griffe et série spéciale 1FM en angleterre, mais il est courant que des gens mettent des jantes couleur griffe sur gti quellle que soit la couleur

Le proprio m'a dit que ce sont ses jantes d'origine Soit il n'y connaît rien soit c'est une griffe trafiqué de tous les côté. On peut identifier la couleur avec la plaque constructeur ?

C'est sur qu'il ne s'agit pas d'un vert sorrento déjà.

A mon avis c'est une 1.9 phase 1.

Et la tu as le choix entre:

-noir onyx
-gris futura
-gris graphite
-rouge vallelunga
-blanche meije


et c'est tout

après une petite restau de 4 mois suite a un choc ar, vous avez sous les yeux celle de mon cousin, qui revenait du contrôle technique.
il venait de la finir et devait la vendre a mon petit frère la semaine d’après!